CVT Belt SKF Mampu 25 Ribu Kilometer di IMOS 2025
JADWALBALAP.COM, JAKARTA – Di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025, SKF tampil dengan wajah baru. Selama ini nama SKF sudah sangat identik dengan bearing motor yang dikenal awet dan kuat. Namun, tahun ini SKF ingin menegaskan bahwa mereka bukan sekadar produsen bearing.
Melalui peluncuran perdana produk CVT Belt, SKF memperluas lini spare part untuk motor matic, termasuk back roller dan steering kolom.
Kehadiran produk ini menjadi langkah besar SKF untuk merambah segmen yang lebih luas, khususnya bagi pengguna Honda dan Yamaha matic yang jumlahnya terus bertambah di Indonesia.
SKF CVT Belt hadir dengan keunggulan yang patut diperhitungkan. Menggunakan material EPVS generasi pertama yang biasa digunakan untuk Original Equipment (OE), produk ini menawarkan daya tahan dan kekuatan lebih baik dibandingkan produk sejenis di pasaran.
Bila rata-rata CVT Belt standar hanya mampu menempuh 15 ribu kilometer, SKF CVT Belt sanggup mencapai 20 hingga 25 ribu kilometer.
Selain lebih awet, teknologi ini juga mampu menekan biaya produksi sehingga harga jualnya tetap terjangkau, berada di kisaran Rp120.000 hingga Rp150.000.
Hal ini membuat SKF CVT Belt menjadi pilihan cerdas bagi konsumen yang menginginkan kualitas premium dengan harga bersahabat.
“Selama ini SKF dikenal kuat di bearing, tapi kami ingin masyarakat tahu bahwa SKF juga punya solusi lengkap untuk spare part motor matic. CVT Belt ini adalah langkah awal kami memperkenalkan lini baru yang lebih luas dengan standar kualitas dunia,” ujar Tito Aditio, Vehicle Aftermarket Sales Manager SKF Indonesia.
Peluncuran CVT Belt di IMOS 2025 menjadi momentum penting karena ini adalah pertama kalinya produk tersebut diperkenalkan ke publik. SKF tidak hanya menghadirkan produk, tetapi juga menggelar berbagai aktivitas menarik untuk mendekatkan diri dengan pengunjung.
Mulai dari sesi product knowledge yang mengedukasi konsumen, games interaktif yang menghadirkan keseruan, hingga coaching clinic dan talk show yang dipandu oleh legenda balap Ahmad Jayadi.
Kolaborasi dengan Jayadi yang telah malang melintang di dunia balap sejak 1990 ini memperkuat citra SKF sebagai brand yang konsisten mendukung dunia motorsport, khususnya melalui ajang Yamaha Cup Race.
Ahmad Jayadi pun menyambut baik kolaborasi ini. “SKF sejak dulu dikenal dengan kualitasnya di dunia balap, dan sekarang mereka membawa standar yang sama untuk spare part matic. Ini kabar baik untuk para pengguna motor di Indonesia, karena mereka bisa merasakan performa yang biasanya dipakai di lintasan balap,” ungkap Jayadi.
SKF memastikan distribusi CVT Belt dan produk spare part matic lainnya tersedia di seluruh Indonesia, mulai dari Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, hingga Papua.
Dengan strategi distribusi luas dan positioning sebagai spare part premium yang awet serta hemat biaya, SKF menegaskan komitmennya menghadirkan solusi lengkap untuk perawatan dan performa motor matic.
Kehadiran di IMOS 2025 pun menjadi tonggak bahwa SKF kini hadir bukan hanya sebagai spesialis bearing, melainkan sebagai partner terpercaya bagi pengguna sepeda motor di Tanah Air.fey
