Xforce HEV Nongol di GIIAS 2026, SUV Hybrid Pertama Mitsubishi untuk Indonesia
JADWALBALAP.COM, TANGERANG – Sorotan booth Mitsubishi Motors di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 tertuju pada satu model baru yang menandai babak baru elektrifikasi pabrikan asal Jepang tersebut.
Di hadapan media, dealer, dan pengunjung pameran, Mitsubishi resmi memperkenalkan New Xforce HEV, kendaraan Hybrid Electric Vehicle (HEV) pertama untuk pasar Indonesia.
Peluncuran yang dilakukan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ini sekaligus menjadi langkah awal Mitsubishi menghadirkan teknologi hybrid ke salah satu segmen yang sedang bertumbuh, yakni compact SUV.
Bagi Mitsubishi, kehadiran New Xforce HEV bukan sekadar menambah varian baru. Model ini menjadi bagian dari strategi global perusahaan yang akan memperkenalkan 13 model baru hingga 2031, sekaligus mempertegas posisi Indonesia sebagai basis produksi dan pengembangan kendaraan Mitsubishi untuk kawasan ASEAN melalui fasilitas PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI).
“New Xforce HEV merupakan langkah penting dalam perjalanan Mitsubishi Motors di Indonesia. Kami ingin menghadirkan pilihan kendaraan yang lebih beragam sesuai kebutuhan konsumen, sekaligus memperluas teknologi elektrifikasi tanpa menghilangkan karakter berkendara khas Mitsubishi,” ujar Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita.
Secara desain, New Xforce HEV masih mempertahankan karakter Elevated Urban SUV yang menjadi identitas Xforce sejak pertama kali diperkenalkan.
Namun, perubahan terbesar berada di balik kap mesin. Mitsubishi membekali SUV kompak ini dengan sistem hybrid generasi terbaru yang dikembangkan dari pengalaman panjang perusahaan dalam mengembangkan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Sistem tersebut memadukan mesin bensin 1.6 liter DOHC MIVEC dengan motor listrik beroutput tinggi dan baterai lithium-ion. Mesin bensin menghasilkan tenaga 107 PS dengan torsi 134 Nm, sedangkan motor listrik menyumbang tenaga 116 PS dan torsi 255 Nm.
Berbeda dengan kendaraan hybrid konvensional yang lebih sering mengandalkan mesin bensin, sistem HEV Mitsubishi memungkinkan motor listrik bekerja lebih dominan pada kecepatan rendah hingga menengah, sehingga menghasilkan akselerasi yang lebih halus, responsif, dan senyap.
Perpindahan antara tenaga listrik dan mesin bensin berlangsung secara otomatis sesuai kondisi berkendara. Saat membutuhkan tenaga lebih besar, kedua sumber tenaga bekerja secara optimal untuk memberikan performa yang tetap bertenaga tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.
Karakter SUV Mitsubishi juga tetap dipertahankan melalui penyematan Active Yaw Control (AYC) yang membantu meningkatkan stabilitas saat menikung dengan mengatur distribusi gaya pengereman di roda depan.
Teknologi ini dipadukan dengan tujuh mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, Mud, Tarmac, EV Priority, dan Charge Mode. Pilihan mode tersebut memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi jalan, mulai dari lalu lintas perkotaan, jalan basah, hingga medan yang lebih menantang.
Penyempurnaan juga dilakukan pada sektor kenyamanan. Mitsubishi mengembangkan ulang setelan suspensi agar lebih sesuai dengan karakter jalan di Indonesia, sehingga mampu memberikan peredaman yang lebih baik tanpa mengurangi kestabilan kendaraan. Di bagian atas kabin, kini hadir frameless panoramic roof yang menjadi fitur baru sekaligus memberikan kesan kabin lebih lapang.
Interior New Xforce HEV mengusung konsep modern melalui layar infotainment berukuran 12,3 inci yang terintegrasi dengan panel instrumen digital 8 inci.
Sistem hiburannya menggunakan Dynamic Sound Yamaha Premium, sementara berbagai fitur kenyamanan seperti wireless charger, power tailgate, power driver seat, ambient lighting, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) tersedia pada varian tertentu.
Di sektor keselamatan, Mitsubishi menyematkan paket Mitsubishi Safety Sensing (MSS) yang meliputi Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Change Assist (LCA), Automatic High Beam (AHB), Leading Car Departure Notification (LCDN), hingga Multi Around Monitor (MAM). Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadi salah satu pembeda utama New Xforce HEV dibandingkan model sebelumnya.
MMKSI memasarkan New Xforce HEV dengan harga Rp445 juta on the road Jabodetabek selama periode peluncuran. Sebagai pembanding, New Xforce Exceed dibanderol Rp388 juta, sedangkan New Xforce Ultimate dipasarkan dengan harga Rp399 juta.
Kurita optimistis kehadiran varian hybrid akan memperluas pasar Xforce di Indonesia. Menurutnya, konsumen kini tidak hanya mempertimbangkan desain dan performa, tetapi juga efisiensi bahan bakar, teknologi, serta pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
“Kami percaya New Xforce HEV akan menjadi salah satu model yang memperkuat posisi Mitsubishi Motors di Indonesia sekaligus memberikan pilihan baru bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan elektrifikasi tanpa mengubah gaya berkendara mereka,” kata Kurita.
Peluncuran New Xforce HEV melengkapi jajaran SUV Mitsubishi di Indonesia bersama Xforce ICE dan Destinator, serta memperkuat lini kendaraan penumpang yang telah diisi Xpander dan Xpander Cross.
Di tengah semakin ketatnya persaingan SUV hybrid di Indonesia, Mitsubishi kini resmi memasuki arena dengan membawa pengalaman elektrifikasi yang telah dikembangkan secara global, namun disesuaikan dengan kebutuhan konsumen Indonesia.fey
