Kapan Waktunya Ganti Busi ? Ini 3 Cara Pengecekannya

Jadwalbalap.com – Kapan waktunya ganti busi ? ada 3 cara pengecekan tapi sebelumnya kita kenali dulu tipe busi kita dulu.

Busi merupakan komponen penting dalam kendaraan yang berfungsi sebagai penghantar listrik untuk memercikkan api di ruang bakar.

Seperti halnya komponen lainnya, busi juga memilik usia pakai.

Pada umumnya busi terbagi menjadi 3 jenis yaitu : busi nikel, busi logam mulia tunggal dan busi logam mulia ganda.

Diantara ketiganya, busi dengan logam mulia ganda memiliki usia pakai yang lebih lama daripada busi nikel dan busi logam mulia tunggal.

Sebagai perbandingan busi Nikel untuk R2 sampai 6.000 km sampai 10.000 km sedangkan R4 mulai 20.000 km sampai 40.000 km.

Untuk busi logam mulia tunggal bisa diwakili dengan NGK Iridium ini usia 3 x daripada busi nikel biasanya.

Khusus logam mulia ganda tipe laser iridium R2 mencapai 48.000 km sedangkan R4 tembus 100.000 km.

baca juga : ganti oli matic gampang banget, ini caranya

Selain line up busi jenis kendaraan juga mempengaruhi usia pakai busi. Umumnya, busi di kendaraan roda empat memiliki usia pakai yang lebih lama dibandingkan dengan kendaraan roda dua.

Selain itu periode penggantian busi dapat ditentunkan melalui 3 cara lainnya, sebagai berikut:

1.Berdasarkan Rumus

2 kali ganti oli, 1 kali ganti busi

2.Berdasaran Jarak Tempuh

Dapat dilihat dari buku panduan masing-masing pabrikan

3.Berdasarkan Kondisi Fisik Busi

Tingkat pengikisan pada busi

Khusus cek fisik di dalam tingkat pengikisan, unutk busi berbahan nikel dan berbahan logam mulia tunggal. Penggantian busi direkomendasikan ketika ground

electrode mengalami pengikisan.

Untuk tipe busi dengan logam mulia ganda, penggantian busi direkomendasikan jika busi terlihat mengalami pengikisan secara tidak merata.

Sebenarnya ada trik darurat jika belum ada bujet untuk ganti busi, pertama bagian eletrode dibersihkan dari kerak yang menutupi.

baca juga : ganti oli gardan wajib  8 bulan sekali di matic

Bisa dibersihkan amplelas atau bensin, ini fungsi agar mampu mengalirkan arus dengan mudah tanpa hambatan.

Kedua bisa dengan memecahkan keramik elektrode, ini fungsinya sebagai by pass agar percikan api menyebar tanpa isolator keramiknya. Trik ini hanya darurat di

jalan jika ketemu bengkel, silakan ganti busi. jbc