Mesin 6 silinder BMW M4 Convertible Tembus 3,7 detik Untuk 100 km/jam

Bias roda belakangnya menambah kesan khas M, meningkatkan traksi dan kelincahan. Multi-pelat pasokan oli kopling telah dioptimalkan untuk memungkinkan kinerja all-wheeldrive yang berkelanjutan bahkan dalam berkendara di jalur yang sulit.

M xDrive bekerja sama dengan Active M Differential di rear axle.

Menu Setup memungkinkan pengemudi untuk mengubah pengaturan 4WD default menjadi Mode 4WD Sport, yang mengarahkan proporsi penggerak mesin yang lebih besar ke roda belakang. Pengemudi juga dapat mematikan sistem DSC sama sekali

dan aktifkan mode 2WD. Dalam pengaturan ini, daya hanya disalurkan ke roda belakang dan tidak ada intervensi dari kontrol sasis sistem untuk menstabilkan kendaraan.

Hadir dengan transmisi otomatis M Steptronic 8-percepatan dengan Drivelogic, hadir dengan rasio gigi yang dikembangkan bersamaan dengan karakteristik mesin, memungkinkan perpindahan yang agresif dan presisi, namun tetap nyaman dalam penggunaan sehari-hari.

baca juga : klep bocor penyebab mesin ngempos

Ini memungkinkan pergantian gigi sepenuhnya otomatis dan perpindahan manual dengan tuas BMW M-specific di konsol tengah atau paddle shift di lingkar kemudi.

Pemilihan karakteristik perpindahan gigi dikendalikan menggunakan tombol Drivelogic yang terintegrasi pada tuas transmisi.

Pengemudi dapat mengakses tiga pengaturan yang sangat berbeda dalam mode otomatis dan manual.jbc