Bengkel

Mudik Pakai Mobil Listrik Seres E1 Cukup 23 Ribu (Jakarta-Bandung), Ini Kalkulasi Biayanya

Review City Rolling Seres E1: Enteng Banget, Ngebut Jangan
Biaya charge mobil listrik hanya 23 ribu sampai Jakarta ke Bandung.
iklan jadwalbalap

Jadwalbalap.com – Mudik pakai Seres E1 ? Bisa kok tapi harus dihitung terlebih dahulu jarak agar sesuai dengan spesifikasi Seres E1. Seres E1 dibagi 2 tipe yaitu Tipe B dan L. Apa bedanya?  Tipe B mempunyai kapasitas baterai 13,8 kWh dan jarak tempuh 180 km sedangkan Tipe L berkapasitas 1,8 kWh serta jarak tempuh 220 km.

Kita ambil tipe B saja sebagai perbandingan yang mempunyai kapasitas baterai 13,8 kWh, ini rumus total biaya jika charge full :

Kapasitas baterai x TDL (Tarif Dasar Listrik) = Biaya Charge

13,8 kWh x Rp.1.699 (tarif dasar listrik per Januari 2025) = Rp.23.446

Maka didapatkan biaya total Rp.23.446 untuk charge full dan diklaim DFSK sebagai produsen Seres E1 hanya 4 jam (0-100 %). Ini diasumsikan melakukan charging di SPKLU PLN yang memakai AC type 2 yang inputnya 220-250 V.

Mengapa kita pakai SPKLU PLN ? karena kita mau kondisikan bahwa Seres E1 ini dipakai mudik. Ambil jarak dari Jakarta untuk mudik ke Bandung via jalan Tol, jaraknya sendiri menempuh 161 km dengan waktu tempuh 3 jam 48 menit.

Mudik Pakai Mobil Listrik Seres E1 Cukup 23 Ribu (Jakarta-Bandung), Ini Kalkulasi Biayanya
Seres E1 di modif Golfar Hilman model roof rack cakep diajak mudik.

Berapa rupiah kah yang dikeluarkan untuk menempuh Jakarta ke Bandung dengan Seres E1?

Ini tinggal membagi biaya charga totalnya yaitu Rp.23.446 dengan jarak Jakarta-Bandung :

Rp.23.446 / 161 km = Rp.145

Jadi per 1 km harus butuh Rp.145 untuk menempuh jarak 161 km (Jakarta-Bandung) dan klaim dari DFSK bahwa Seres E1 ini tipe B ini bisa capai jarak tempuh 180 km. Tinggal jika pakai rumus diatas kembali.

Rp.23.446 / 180 km = Rp.130

Hanya Rp.130 per 1 km saja dengan memakai Charge AC tipe 2 dari SKPLU PLN. Biaya ini lebih murah dengan mesin konvesional dan menghemat pengeluaran.

Kita sendiri sudah pernah melakukan test Seres E1 dengan City Rolling Jakarta, kekurangan sendiri lama charging 4 jam dengan charge tipe AC. Jika Seres ini di upgrade ke more powerfull macam CCS2 (charge gabungan AC dan DC) maka lebih cepat lagi.

Tapi untuk masalah biaya so pasti lebih hemat melakukan perjalanan mudik, jangan kuatir setiap rest area tol sudah ada charging station hingga mudik pakai mobil listrik macam Seres E1 No Worry. fey