ARRC Mandalika Jadi Motivasi Dobel Yamaha Raih Podium

12 Agustus 2026 Deni Dwi Eriyana 0 View

JADWALBALAP.COM – Mandalika kembali menjadi panggung penting bagi Yamaha Racing Indonesia. Seri keempat Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 yang digelar 7-9 Agustus di Sirkuit Internasional Mandalika bukan sekadar balapan kandang, tetapi juga kesempatan untuk memburu hasil terbaik di depan publik sendiri.

Setelah persiapan maksimal, termasuk turun di Mandalika Racing Series akhir pekan sebelumnya, Yamaha datang dengan target yang lebih tinggi: kemenangan di dua kelas yang diikuti.

Atmosfer home race diyakini bisa memberikan energi tambahan bagi para pembalap. Dukungan penonton Indonesia menjadi salah satu faktor yang membuat persaingan di Mandalika terasa berbeda.

“Race di Mandalika selalu terasa spesial karena tampil di rumah sendiri dengan support penggemar Tanah Air yang berarti untuk memperkuat mental pembalap,” ujar Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Target tersebut bukan tanpa dasar. Musim lalu, Mandalika menjadi saksi sejarah bagi Yamaha Racing Indonesia setelah Wahyu Nugroho dan M Faerozi sama-sama naik podium di kelas SS600.

Wahyu finis kedua, sedangkan Faerozi berada di posisi ketiga. Double podium tersebut menjadi pencapaian perdana Yamaha Racing Indonesia di kelas SS600 sepanjang keikutsertaan mereka di ARRC.

Kini, pencapaian itu ingin ditingkatkan. Wahyu Nugroho datang dengan modal cukup kuat setelah konsisten berada di posisi lima besar dan sepuluh besar dalam tiga seri awal musim ini. Rider tersebut menempati posisi keenam klasemen sementara SS600 dengan 58 poin dan nyaris meraih podium pada seri pembuka di Sepang.

“Memori positif ARRC Mandalika tahun lalu menjadi inspirasi untuk mengulang kembali pencapaian itu, juga berharap bisa improve dengan hasilnya kemenangan,” kata Wahyu.

Kemenangan di Mandalika Racing Series akhir pekan lalu turut menjadi suntikan kepercayaan diri. Persiapan melalui balapan lokal tersebut membuat para rider Yamaha mendapatkan kesempatan untuk kembali merasakan karakter lintasan Mandalika sekaligus mengevaluasi performa sebelum menghadapi persaingan ARRC.

Bagi M Faerozi, Mandalika juga menghadirkan kenangan yang sulit dilupakan. Podium ketiga tahun lalu menjadi salah satu bukti perkembangannya di kelas SS600.

Musim ini Faerozi berada di posisi ke-10 klasemen dengan 35 poin, sementara hasil terbaiknya sejauh ini adalah finis kelima pada seri kedua di Buriram.

“Kenangan manis ARRC Mandalika musim lalu saya ingat sebagai pembuktian kemampuan saya mencapai podium. Tahun ini saya harapkan bisa meraih hasil yang sama,” tuturnya.

Persaingan SS600 Yamaha semakin menarik dengan kehadiran Arai Agaska sebagai rider wild card. Pembalap asal Indonesia tersebut memiliki hubungan khusus dengan Mandalika karena akan berlomba di daerah kelahirannya.

Terakhir kali Arai tampil di ARRC Mandalika terjadi pada 2024 ketika turun di kelas AP250 dan berhasil merebut podium ketiga. Setelah itu, Arai melanjutkan perkembangan kariernya dengan menjadi runner-up R3 BLU CRU World Cup 2025 dan musim ini berkompetisi di World Sportbike.

Karena itu, kesempatan tampil di Mandalika juga dimanfaatkannya sebagai bagian dari proses meningkatkan kemampuan mengendarai motor berkapasitas lebih besar. “Balapan di daerah saya sendiri, tentunya menambah motivasi untuk berupaya semaksimal mungkin,” ujar Arai.

Sementara itu, kelas AP250 memiliki modal yang tak kalah menjanjikan melalui Candra Hermawan. Rider asal Lumajang, Jawa Timur, tersebut menjadi salah satu pembalap paling konsisten Yamaha pada awal musim 2026.

Tiga podium beruntun di Sepang, Buriram, dan Motegi membuat Candra kini menempati posisi keempat klasemen dengan 68 poin.

Catatan tersebut membuat Mandalika menjadi kesempatan besar bagi Candra untuk kembali melanjutkan tren positif. Apalagi, hasil tahun lalu di sirkuit yang sama belum sesuai harapan. Ia mengalami DNF pada Race 1 dan hanya finis ke-11 pada Race 2.

Tahun ini, Candra datang dengan bekal berbeda setelah berhasil merebut podium di dua kelas pada Mandalika Racing Series.

“Konsisten podium ARRC musim ini ingin saya teruskan di Mandalika. Persiapan sudah dilakukan, seperti ikut race di Mandalika Racing Series yang hasilnya podium di dua kelas,” ungkap Candra.

Di sisi lain, Muhammad Fadhil Musyavi berusaha memperbaiki catatan penampilannya di Mandalika. Tahun lalu ia datang sebagai rider wild card dan finis ke-14 pada Race 2 setelah gagal menyelesaikan Race 1. Kini Fadhil menjalani musim penuh di ARRC dan berada di posisi ke-14 klasemen AP250 dengan 27 poin.

Hasil terbaik Fadhil musim ini adalah finis kelima di Sepang dan Motegi. Podium yang diraihnya pada Mandalika Racing Series pekan lalu juga menjadi modal tambahan menjelang balapan.

“Senang rasanya bisa balapan lagi di ARRC Mandalika. Musim lalu wild card dan tahun ini full musim, saya ingin tampil sebaik mungkin pada seri ini,” kata Fadhil.

Dengan lima pembalap yang membawa motivasi berbeda, Yamaha Racing Indonesia memasuki akhir pekan Mandalika dengan ekspektasi besar.

Wahyu dan Faerozi ingin mengubah kenangan podium SS600 menjadi kemenangan, Arai membawa semangat pembalap tuan rumah, sementara Candra berusaha menjaga rentetan podium dan Fadhil mengejar hasil terbaiknya.

Bagi Yamaha, Mandalika bukan hanya soal mempertahankan momentum. Seri keempat ini juga menjadi titik penting untuk memperbaiki posisi di klasemen sekaligus menjaga spirit perjuangan hingga akhir musim.

“Yamaha Racing Indonesia akan berupaya menggapai kemenangan pada dua kelas sebagai bagian improvement. Misi ini kami harapkan terwujud agar berimbas meningkatkan peringkat di klasemen dan menambah spirit perjuangan hingga akhir musim nanti,” tutup Wahyu Rusmayadi.fey

Jadwal Seri 4 ARRC, Mandalika

Jumat 7 Agustus

AP250

Practice 1 : 07:30 – 08:00 WIB

Practice 2 : 10:10 – 10:40 WIB

Practice 3 : 14:45 – 15:15 WIB

SS600

Practice 1 : 08:10 – 08:40 WIB

Practice 2 : 10:50 – 11:20 WIB

Practice 3 : 15:25 – 15:55 WIB

Sabtu 8 Agustus

AP250