Ancol Jakarta Supersport Modification Contest 2024

19 April 2024 Ferry Fansuri 1466 Views

Kontes Modifikasi diadakan pada 11-12 Mei 2024 di Ancol (Area Eks Sirkuit Formula E).

Biaya Pendaftaran Rp300.000,- per-motor; Bagi Peserta yang mendaftar On The Spot (OTS) dikenakan biaya pendaftaran sebesar Rp 350.000,-; pendaftaran klik tautan ini.

Biaya ini sudah termasuk tiket masuk Gerbang Ancol 1 motor 2 orang; Biaya sudah termasuk Tiket masuk Area Lomba untuk 2 orang;

Motor kontes masuk lokasi mulai hari Jumat 19 April 2024 Pukul 17.00 WIB sampai dengan Pukul 22.00 WIB;

Registrasi ulang di Area Lomba Contest; mulai hari Jumat 19 April 2024 Pukul 17.00 WIB sampai dengan Pukul 22.00 WIB

Pemberian Stiker Scrutineering; Scrutineering (Pemeriksaan fisik) Motor Peserta;

Setelah motor dinyatakan lolos Scrutineering, maka Motor peserta dapat di Display dari tanggal 19 sampai tanggal 21 April 2024;

Penjurian Sesion 1 Tanggal 20 April 2024, dimulai dari Jam 14.00 WIB s/d 17.00 WIB;

Penjurian Sesion 2 Tanggal 21 April 2024, dimulai dari jam 09.00 WIB s/d 12.00 WIB;

Perhitungan hasil Penjurian tanggal 21 April 2024 Pukul 12.00 s/d 14.00 WIB.

Pengumuman Juara tanggal 21 April 2024 Pukul 14.00 WIB;

Serah terima Juara + Piala + Uang Tunai + Tropy dan Sertipikat;

Motor bisa keluar dari lokasi Tanggal 21 April 2024 mulai Pukul 17.00 WIB;

TROPY :

– Tropy Kategori ‘The Best’ diberikan kepada Peserta sebagai alternatif Juara, dipandang dari sudut penilaian terbaik.

– Untuk Kategori The Best hanya mendapatkan Trophy dan Sertifikat saja.

HADIAH LOMBA :

Jika Jumlah Peserta 15 Ke atas

Juara 1 ( 1.500.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 2 ( 1.000.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 3 ( 500.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 4 Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 5 Tropy dan Sertipikat Juara

Jika peserta di 10 – 15

Juara 1 ( 1.000.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 2 ( 750.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 3 ( 500.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 4 Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 5 Tropy dan Sertipikat Juara

Jika peserta di bawah 10

Juara 1 ( 700.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 2 ( 500.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 3 ( 300.000 ) + Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 4 Tropy dan Sertipikat Juara

Juara 5 Tropy dan Sertipikat Juara

KATEGORI LOMBA MODIFIKASI CONTEST 2024 :

FASHION STANDAR MATIC
FASHION STANDAR NON MATIC
RX FASHION STYLE NOVICE
RX FASHION STYLE PRO
PROPER NOVICE
PROPER PRO
BIG SCOOTER
SUNMORI OPEN
AIRBRUSH OPEN
RACINGLOOK OPEN
CLASS EXHIBITION / MODIFIKASI EKSTREM :

– Peserta di Kelas Exhibition ini tidak dikenakan biaya pendaftaran, Peserta hanya menanggung tiket masuk Ancol;

– Kelas Lomba ini diperuntukan untuk para modifikator Penyandang Disabilitas;

– Kelas ini sebagai apresiasi atas karya mereka di bidang otomotif;

– Juara dari kelas ini hanya mendapatkan Tropy dan Sertipikat.

KATEGORI LOMBA ‘THE BEST’ CONTEST 2024 :

BEST PEOPLE CHOICE
BEST DETAIL
BEST BRANDED
BEST CARBON
BEST CONCEPT
BEST RACING
BEST PAINT
BEST CBU
BEST RARE
BEST LONG PARTICIPANT

KELAS FASHION STANDAR MATIC

– Motor Matic yang sudah dimodifikasi dengan konsep yang baik dan harus tetap safety .

– Tidak boleh merubah bentuk bodi motor. Wajib sesuai bentuk aslinya dari pabrik

– Ban wajib Safety , tidak disarankan ban cacing.

– Coak bagian cover body diperbolehkan untuk pemasangan part aftermarket.

– Untuk bagian bodi boleh airbrush / decal / polosan untuk menyesuaikan konsep motor tersebut.

– Part Stanlis / Titanium / Biled diperbolehkan sebagai pemanis dan lebih mengedepankan konsep motor nya.

– Kevlar dan Wtp diperbolehkan

– Shock depan boleh di ganti aftermarket

– Plat nomer wajib terpasang salah satu

– Spion wajib terpasang untuk menambahkan kesan Safety riding pada motor

– Jok boleh di custom agar lebih terlihat bagus dan Elegant

– Pemasangan Stabilizer dan FPR diperbolehkan tetapi tidak boleh berlebihan. ( Biasa untuk non matic ) karena kalau matic biasa harus ada yg di coak cover bodinya, sedangkan kategori ini tidak boleh coak cover bodi kecuali untuk shock blkg.

– knalpot boleh di ganti dengan aftermarket.

– -Untuk Bagian kaki-kaki boleh diganti produk aftermarket sesuai konsep namun tetap sefety dan terkonsep dengan baik

– Bagian lampu dan kelistrikan lainnya boleh di modifikasi dan wajib berfungsi

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS FASHION STANDAR NON MATIC

– Motor non matic yg sudah dimodifikasi dengan konsep yg baik dan harus tetap safety .

– Tidak boleh merubah bentuk bodi motor. Wajib sesuai bentuk aslinya dari pabrik

– Ban wajib Safety , tidak disarankan ban cacing.

– Coak bagian cover body diperbolehkan untuk pemasangan part aftermarket.

– Untuk bagian bodi boleh airbrush / decal / polosan untuk menyesuaikan konsep motor tersebut.

– Part Chrome / Stanlis / Titanium / CNC diperbolehkan sebagai pemanis dan lebih mengedepankan konsep motor nya.

– Kevlar dan Wtp diperbolehkan

– Shock depan boleh di ganti aftermarket

– Plat nomer wajib terpasang salah satu

– Spion wajib terpasang untuk menambahkan kesan Safety riding pada motor

– Jok boleh di custom agar lebih terlihat bagus dan Elegant

– knalpot boleh di ganti dengan aftermarket.

– Underbone dapat dipertimbangkan tergantung spek motor tertentu jika over mungkin ada pengurangan nilai

– -Untuk Bagian kaki-kaki boleh diganti produk aftermarket sesuai konsep namun tetap sefety dan terkonsep dengan baik

– Bagian lampu dan kelistrikan lainnya boleh di modifikasi dan wajib berfungsi

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS RX FASHION STYLE NOVICE

– Semua Motor Rx King yang sudah dimodifikasi dengan konsep dan tampilan yang baik dan Rapih.

– Tampilan boleh mengarah ke Bandung Style / Medan Style dan Bbrpa Style RX King lainnya, harus memiliki tema / konsep yang terbaik.

– Tidak boleh merubah rangka wajib asli bawaan pabrik

– Untuk Part Aksesoris Bebas

– Part kevlar dibatasi hanya 3 item

– Part CNC / Biled dibatasi hanya 3 item

– Part Crome diperbolehkan

– Tidak diperbolehkan pakai Part Titanium ( Baut Titanium juga tidak boleh )

– Discbrake Tidak diperbolehkan

– Shock masih dobble ( tidak boleh monoshock)

– Stabilizer diperbolehkan

– Lampu Depan Belakang diperbolehkan dimodifikasi harus berfungsi dengan baik.

– Part aksesoris yg terpasang wajib berfungsi dengan baik dan safety

– Untuk Cat Boleh Polosan , Airbrush, striping custom.

– Jok Diperbolehkan di custom sesuai konsep motor nya agar terlihat Rapih.

– Spion Harus Terpasang

– Plat nomer Harus Terpasang salah satu , boleh depan atau belakang.

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS RX FASHION STYLE PRO

– Semua Motor Rx King yang sudah dimodifikasi dengan konsep dan tampilan yang baik dan Rapih.

– Tampilan boleh mengarah ke Bandung Style / Medan Style dan Bbrpa Style RX King lainnya, harus memiliki tema / konsep yang terbaik.

– Tidak boleh merubah rangka wajib asli bawaan pabrik

– Untuk Part Aksesoris Bebas

– Part kevlar diperbolehkan

– Part CNC / Biled diperbolehkan

– Part Crome diperbolehkan

– Part Titanium diperbolehkan

– Discbrake diperbolehkan

– Shock masih dobble ( tidak boleh monoshock)

– diameter roda bebas /

– Stabilizer diperbolehkan

– Lampu Depan Belakang diperbolehkan dimodifikasi harus berfungsi dengan baik.

– Part aksesoris yg terpasang wajib berfungsi dengan baik dan safety

– Untuk Cat Boleh Polosan , Airbrush, Kevlar, striping custom.

– Jok Diperbolehkan di custom sesuai konsep motor nya agar terlihat Rapih.

– Spion Boleh tidak terpasang

– Lampu Sein Boleh tidak terpasang

– Plat nomer Boleh tidak terpasang

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS PROPER NOVICE ( Beginner )

– Motor yg sudah dimodifikasi dengan konsep yg baik dan harus tetap safety.

– Tidak boleh merubah bentuk bodi motor. Harus sesuai bentuk aslinya dari pabrik.

– -Tidak diperbolehkan Coak bagian bodi Kecuali bagian untuk pemasangan shock belakang dan master rem.

– Bodi yang terpasang wajib pabrikan Indonesia

– Spion harus di pasang .

– Cat Bodi polosan & striping / emblem stanlis.

– Sentuhan Crome diperbolehkan.

– Karbon Kevlar dibatasi hanya 3 bagian. ( Cvt mio dihitung 1 bagian )

– Part aksesoris diperbolehkan Original dan Copy.

– Part aksesoris yang di pasang harus fungsi.

– Maksimal harga Bagian Kokpit keseluruhan 2 jt

– Maksimal harga caliper 1 jt

– Maksimal harga Discbreak 1 jt

– Maksimal harga Breakhose 1 jt

– Maksimal harga Shock depan 1 jt

– Maksimal harga shock belakang 2 jt

– Maksimal harga knalpot 1,5 jt

– Maksimal harga Velg 4 jt

– cover cvt harus original standar bawaan motor

– lampu depan non proji dan Non Biled

– non staubli

– non stabilizer

– non remote adjuster

– non titanium

– non oil cooler

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS PROPER PRO (Profesional)

– Motor yg sudah dimodifikasi dengan konsep yg baik dan harus tetap safety.

– Tidak boleh merubah bentuk bodi motor. Wajib sesuai bentuk aslinya dari pabrik.

– Ban wajib Safety , tidak disarankan ban ukuran kecil / ban Cacing. ( Karena tidak aman untuk Daily)

– Coakan bagian cover body diperbolehkan untuk pemasangan Part Asesoris dan Wajib aktif dengan baik part yg di pasang.

– Painting Bodi harus warna polosan , Tidak boleh Airbrush

– Untuk karbon tidak boleh terlalu over .

– Semua Part aksesoris yang Terpasang Wajib Original.

– Part Titanium Dibolehkan

– Shock depan boleh ganti aftermarket Wajib Original ( Boleh Brand lokal )

– Spion wajib terpasang untuk menambahkan kesan Safety riding pada motor.

– Jok boleh di custom agar lebih terlihat Elegant / sesuai Konsep

– Swab Engine diperbolehkan

– Knalpot boleh di ganti dengan aftermarket wajib Original. ( Boleh Brand Lokal )

– Underbone untuk non matic dapat dipertimbangkan tergantung spek motor tertentu jika over mungkin ada pengurangan nilai.

– -Untuk Bagian kaki-kaki boleh diganti produk aftermarket sesuai konsep namun tetap sefety dan terkonsep dengan baik dan wajib brand Original.

– Bagian lampu boleh di modifikasi dan wajib berfungsi normal.

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS BIG SCOOTER

– Motor matic yg di mulai dari 155 CC sampai 500cc lebih yg sudah dimodifikasi dengan konsep dan tema yg baik dan harus tetap utamakan safety .

– Tidak boleh merubah bentuk bodi motor. Wajib sesuai bentuk aslinya dari pabrik / tidak boleh transfer bodi.

– Coak bagian cover body diperbolehkan untuk pemasangan part aftermarket . ( Misal pemasangan shockbreaker depan dan belakang , pemasangan master rem , dan stabilizer.

– Untuk bagian bodi boleh airbrush / decal / carbon ( wtp / kevlar ) untuk menyesuaikan konsep motor tersebut. ( airbrush yg di maksud bukan airbrush full grafis / realis. Jadi gambar untuk konsep atau tema motor )

– Chrome / Stanlis / Titanium / CNC diperbolehkan sebagai pemanis dan lebih mengedepankan konsep motornya.

– Carbon diperbolehkan

– Shock depan / belakang boleh di ganti aftermarket

– Spion wajib terpasang untuk menambahkan kesan Safety riding pada motor.

– Jok boleh di custom agar lebih terlihat bagus dan Elegant sesuaikan dengan konsep motor nya .

– Pemasangan Stabilizer dan FPR diperbolehkan tetapi tidak boleh berlebihan.

– knalpot boleh di ganti dengan aftermarket.

– -Untuk Bagian kaki-kaki boleh diganti produk aftermarket sesuai konsep namun tetap sefety dan terkonsep dengan baik dan fungsionalnya.

– Bagian lampu dan kelistrikan lainnya boleh di modifikasi dan wajib berfungsi

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, detail, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahannya.

KELAS SUNMORI OPEN

– Motor Matic dan Non Matic yg Sudah dimodifikasi dengan konsep dan Tema yang baik dan tetap wajib mengutamakan safety riding / Layak jalan.

– Motor yg Sudah dimodifikasi dengan konsep untuk Sunmory pada umumnya.

– Konsep Bodi boleh Polosan, Airbrush,Decal , kevlar / Wtp .

– Bbrpa item cover bodi boleh di lepas seperti umumnya anak” sunmori ( Tetapi tetap utamakan harmonisasi)

– Part Aksesoris boleh menggunakan merk apa saja, di utamakan yg Original untuk nilai plus nya. Karena lebih untuk nilai safety.

– Part aksesoris CNC/Biled, Titanium Diperbolehkan

– Lampu Depan Belakang Custom Diperbolehkan

– Spion Wajib Terpasang

– Plat Nomer Wajib Terpasang Salah Satu

– Bagian kaki-kaki diperbolehkan menggunakan velg apa aja sesuai konsep motor nya, Harus tetap safety riding, Misalnya motor Matic jika pakai velg 17 ban nya harus menyesuaikan agar terlihat safety.

– Point Penilaian Utama dari Style dan Konsep Modif nya, Part After market branded Tidak menjadi patokan point utamanya

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS AIRBRUSH OPEN

– Semua Jenis Motor Matic dan Non Matic yang sudah dimodifikasi untuk tampilan Cat / Painting nya

– Cat / Painting Boleh Realish atau Grafish

– Untuk Kategori Ini Point penilaian hanya Paint / cat nya saja, Jadi untuk part aksesoris yg terpasang hanya sebagai pemanis saja tidak masuk point’ penilaian.

– Penilaian berdasar pada finnishing akhir , tarikan garis untuk grafisnya, ide / inovasi, tema , tingkat kesulitan, serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS RACINGLOOK OPEN

– Motor yg sudah di modifikasi bergaya atau konsep Racing / Balap

– Untuk Racinglook Lebih mengutamakan inovasi tetapi masih diutamakan tampilan atau look motornya.

– Untuk Inovasi misalnya Perubahan dari Karburator ke Throttle wajib di utamakan finnishing harus rapih dan berfungsi.

– Untuk Inovasi Misalnya Pemasangan Radiator juga harus fungsi dan rapih finishingnya.

– Mesin Wajib Nyala

– Spek Mesin Bebas

– Swab Engine diperbolehkan

– Throttle body Bebas

– Bodi Bebas boleh dipasang atau tidak

– Bodi dibolehkan Airbrush , Kevlar, Wtp , Decal

– Bagian kaki-kaki dan Aksesoris pendukung harus bernuansa racing / sesuaikan konsep motor nya.

– Part Aksesoris pendukung boleh menggunakan merk apa saja , sesuai konsep dan tidak berlebihan.

– Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh ubahan.

KELAS EXHIBITION / MODIFIKASI EKSTREM (DISABILITAS)

– Semua merk/jenis motor mulai matic/sport dan bebek yang dimodif frontal, bisa 3 menggunakan 3 roda atau lebih.

– Gaya modikasi bebas mulai tiga roda, racing, extrem ataupun real concept masih berbentuk motor

– Mesin harus memakai mesin motor bukan mesin mobil atau mesin jenis kendaraan lainnya yang bukan motor Kapasitas mesin tidak terbatas.

– Rangka boleh custom sesuai dengan konsep modif yang diterapkan

– Airbrush, decal, krom diperbolehkan full

– Asesoris custom diperbolehkan dengan kreasi masing-masing

– Kaki-kaki diperbolehkan custom seperti hubless atau pelek custom

– Bodi fiber diperbolehkan

– Full Kevlar diperbolehkan

– Kawin silang/transfer bodi diperbolehkan

– Wajib mesin berfungsi dan nyala bukan pajangan kontes