Dominan Engine Performa Bikin Kawasaki Ninja ZX-25R Candy Plasma Blue Jerit Lebih Keras
Ninja ZX-25R adalah motor 250 cc pertama yang dilengkapi dengan fitur traction control. Sistem Kawasaki canggih ini menawarkan tingkatan performa sport riding dan memberikan ketenangan saat berada di kondisi riding tertentu untuk menghadapi permukaan jalan dengan low-traction dengan percaya diri.
Dengan 3 rider selectable modes (3 mode Pengendara yang dapat dipilih), Pengendara dapat memilih level instrusi yang sesuai dengan situasi jalanan dan preferensi Pengendara.
High-Tech Electronic Rider Support terdiri dari Riding Modes dan Kawasaki Quick Shifter.
baca juga : klep bocor jadi penyebab mesin tak bisa narik
Menjadi mesin paling powerful di kelas 250 cc, styling Ninja agresif dari Ninja ZX-25R memiliki aura fierce yang terpancar dari power terkendali dan aksi yang mencengangkan.
High-Grade Features terdiri dari TFT Meter, Smartphone Connectivity, LED, Special Edition Features dan RR Model Features.jbc
Spesifikasi Ninja ZX-25R 24 Model Year :
POWER
Jenis Mesin : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Sistem Pengapian : Digital
Diameter x Langkah : 50.0 x 31.8 mm
Volume Silinder : 249.8 cc
Sistem Katup : DOHC, 16 valves
Perbandingan Kompresi : 12.5:1
Transmission : 6-speed, return
Primary Reduction Ratio : 2.900 (87/30)
Final Reduction Ratio : 3.571 (50/14)
PERFORMANCE
Suspensi Depan : ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs (STD & SE)
ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with adjustable spring preload and top-out springs (RR)
Suspensi Belakang : Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability (STD & SE)
Horizontal Back-link : BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring (RR)
Rem Depan : Semi-floating ø310 mm disc
Rem Belakang : ø220 mm disc
